Glasreparatur- Kratzer und Risse im Glas, der Windschutzscheibe oder einer anderen Autoscheibe? Eine Glasreparatur mit dem SmartRepair System ist mittlerweile weit verbreitet und erfreut sich aufgrund der vergleichsweise geringen Kosten und Zeitaufwands größter Beliebtheit. Eine Glasreparatur ist möglich, wenn der Schaden am Glas, z.B. ein Steinschlag, einen Durchmesser von fünf Millimeter nicht deutlich überschreitet. Risse im Glas können repariert werden, wenn die Zwischenfolie bei einer Verbundglasscheibe noch nicht in Mitleidenschaft gezogen wurde. Glasschäden im Sichtbereich des Fahrers und in der Nähe des Glasrandes entziehen sich der einfachen SmartRepair Methode und verlangen nach einer aufwendigeren Glasreparatur bzw. ist unter Umständen mit dem Austausch der Windschutzscheibe verbunden.

Glasreparaturen werden zudem in vielen Fällen von den Versicherungen getragen. Schäden im Glas sind wenn möglich, vor den kalten und feuchten Monaten des Jahres zu reparieren. Wenn Feuchtigkeit z.B. Regen oder die normale Luftfeuchtigkeit in die Rissen vom Glas eindringen, besteht die Gefahr, dass bei fallenden Temperaturen- durch die Ausdehnung des Wassers- der vorhandene Schaden am Glas sich verschlimmert und im ungünstigsten Fall keine Glasreparatur mehr möglich ist. Der Austausch einer Windschutzscheibe kommt dem Geschädigten um ein vielfaches teurer.
Bei einem Kratzer oder einem Steinschlag in der Frontscheibe eines Autos ist deshalb eine zeitnahe Reparatur des Glases angebracht. Solche Schäden entstehen oft im alltäglichen Straßenverkehr. Besonders in den Wintermonaten, wenn Streusplitt auf den Straßen liegt, steigt die Wahrscheinlichkeit eines Steinschlages in der Windschutzscheibe. Oder auch in, wenn zur Verdichtung des Straßenbelages Rollsplitt aufgetragen wird.