Smart Repair -
Smart Repair und andere Reparaturen Verzeichnis
Kraftstoff sparen leicht gemacht
- “unnützten” Ballast ausräumen.
- Reifendruck um 0,3 bar erhöhen.
- Den ersten Gang nur zum bewegen aus dem oder optional auch in den Stand verwenden.
- rasch (wirklich gleich!) in den 2. Gang schalten, im 2. Fahrt aufnehmen (bis zur verbrauchsmäßig vertretbaren höchst Drehzahl, maximal 3000.
- Weiter hochschalten bis in den 5. Gang oder nach “Sprint” im 1. und oder auch 2. Gangübersprünge in den rollgeschwindigkeits angepassten Gang (aber eher selten da nicht gut für Getriebe)
- nur auskuppeln bei Notvollbremsung und Geschwindigkeitsbedingter Drehzahl unter ca. 1100
- Großzügigen Sicherheitsabstand einhalten damit das vom gas gehen ausreicht die Geschwindigkeit zuverringern
- Ortseinfahrt von Landstraße und überall wo es sich noch anbietet (z.B. ampel bei wenig Stadtverkehr, Kreuzungen mit rechts-vor-links) BEIM bremsen runterschalten und sanft einkuppeln
- beim beschleunigen um mehr als 20km/h unbedingt runterschalten oder wenig(im sinne von langsam) mehr gas geben (Beschleunigung dauert dann aber sehr lange)
- Eigentlich nie vollgas geben sondern gleichmäßig mehr (ist das gleiche wie in Punkt 9)
- Vorm Abbiegen aus der Fahrt oder bei scharfen Kurven einen niedrigen Gang beim anbremsen einkuppeln, Folge: weniger Stress in der kurve, hohe Drehzahl in der kurve obwohl man kein gas gibt, schnelles herausbeschleunigen aus der kurve bzw. Fronttriebler typisches “in die Kurve ziehen” ist möglich, danach wieder schnell hochschalten
- Bei Gefälle ohne gewünschte Beschleunigung runterschalten, BEIM Einkuppeln dem hintermann zu liebe Bremspedal sachte betätigen, so dass die Bremslichter nur aufleuchten.
- Es gilt: jeder Beschleunigungsvorgang kostet, egal ob positiv oder negativ (bremsen)
- Enge kurven gleichmäßig durchfahren da dies die reifen schont und so mehr Bewegungsenergie (Trägheit) dem Fahrzeug erhalten bleibt
- So und jetzt noch der Schlussstrich mit dem “Start” Aberglauben, bei längeren Standphasen und vor allem an schranken Motor aus!
- Alles was den Motor auffallend “tiefgrummeln” oder aufheulen lässt verbraucht auch mehr
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